segunda-feira, 16 de julho de 2012

Bate-papo com a Maria Tereza Cadena, da CCTT


Julho   

 
Bate-papo com a senhora Maria Tereza Cadena, Diretoria Executiva do Centro Colombiano de Tecnologias do Transporte - CCTT


UITP – A UITP em seus 127 anos tem buscado maneiras de desenvolver o transporte público, sempre para conseguir melhores cidades de acordo com os desejos de seus cidadãos. Em 2009 a Associação lançou o Transporte Público X 2, dobrar a cota do Transporte Público até o ano de 2025. Como o CCTT avalia esta meta para a Colômbia?
MTC – Na Colômbia não se estabeleceu uma meta tão concreta como esta que a UITP promove. A consciência dos dirigentes do transporte em várias cidades colombianas está avançando, principalmente sobre a importância que há em incentivar o transporte público e não promover o transporte individual. A estratégia é melhorar a qualidade do serviço público, ampliar a cobertura e integrar os diferentes meios de transporte.


UITP – Nos dias 1 e 2 de Agosto, o CCTT organizará o II Congreso Internacional de Tecnologías del Transporte, Qual será o principal ponto que será abordado nesse evento?
MTC – Em paralelo com as transformações do transporte público de passageiros que se estão realizando na Colômbia desde alguns anos, queremos abordar dois temas inevitáveis e inerentes aos modernos sistemas de transporte: a tração elétrica e o tema intermodal. Isto como resposta a problemática de emissões contaminantes e ao melhor desempenho do transporte público. 


UITP - A senhora poderia nos dar alguns exemplos dos principais temas tratados e do que se busca alcançar como resultado nesse evento?
MTC – Com o II Congreso Internacional de Tecnologías del Transporte, aspiramos abrir um espaço para analisar os benefícios da utilização dos sistemas elétricos e intermodais para o transporte de passageiros na Colômbia, para incentivar a sua adoção. Isso implica na participação dos maiores especialistas em temas como: Está  a América Latina preparada para cobrir a demanda de energia renovável do transporte?, O caminho pela busca de um transporte intermodal limpo, competitivo e rentável passa pelo fim da era do petróleo?


UITP - Como os veículos movidos a energia elétrica podem ser aliados ao transporte sustentável, cooperando com a meta da UITP TPx2? 
MTC – Um sistema de transporte público que reduz emissões contaminantes na atmosfera e que reduz a poluição acústica em nossas grandes urbes, é um transporte que melhora a qualidade de vida e resulta atrativo para os cidadãos . Esperaríamos que somando a estes benefícios tecnológicos, outras decisões de ordem estatal, facilitem na realidade a preferência das pessoas pelo transporte público sobre o veículo particular.  


UITP – Como a tecnologia do transporte participa do desenvolvimento econômico e social, e se relaciona com o tema de meio ambiente? 
MTC – Em um meio ambiente  altamente contaminado pela utilização intensiva de combustíveis fósseis, a alternativa é conseguir zerar as emissões no transporte, feito que pode ser conseguido com tecnologia comprovada, mediante a utilização de energia elétrica. Esta redução de contaminação impacta positivamente sobre a saúde pública, além de se reduzir os custos com a operação, chegando ao ponto que mesmo com um maior investimento inicial, o setor se torna cada vez mais sustentável. 


UITP - Já temos tecnologias disponíveis na América Latina para avançar com o tema de uma economia verde?
MTC – Sem dúvida, em nossos países de América Latina, se conseguiu importantes desenvolvimentos tecnológicos para avançar com  a descontaminação do meio ambiente; desde o tratamento de resíduos até a substituição de combustíveis e fontes de energias como o etanol, o biodiesel, o biogás e agora a energia elétrica. A questão agora é uma decisão política, e não mais uma limitação tecnológica. Temos exemplos da adoção do álcool carburante no Brasil há muito tempo e, em Colômbia, desde o início da década de 2.000, quando se iniciou a mistura de 10% de etanol na gasolina e no diesel. Creio que agora é hora de decisões mais drásticas de parte de nossos países para conseguir um verdadeiro impacto neste importante ponto das cidades. 


UITP Qual é o papel das organizações, como o CCTT em promover e catalisar ações sustentáveis e participar diretamente para alcançar a meta TPx2? 
MTC – É importante a atuação articulada com a UITP e outro aspecto importante é a contribuição que o CCTT faz na Colômbia através de participações e projetos de inovação para a qualidade do serviço público.


 
 
   
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Conheça alguns dos palestrantes do Seminário de Sistemas Inovadores de Bilhetagem da UITP América Latina


16 de Julho   

 
Conheça alguns dos palestrantes do Seminário de Sistemas Inovadores de Bilhetagem da UITP América Latina 
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Engª Olívia Aroucha - CEO da Única Assessoria Empresarial
Engenheira especialista em planejamento de transportes, editais e licitações, participou do desenvolvimento do primeiro projeto de bilhetagem eletrônica no Brasil em 1997 (Campinas – SP). Foi diretora da empresa gestora da maior frota de ônibus em operação na América Latina (SPTrans – São Paulo) e, atualmente, atua como consultora técnica na implementação de vários projetos nas áreas de transportes urbanos e bilhetagem.

Sua apresentação abordará o papel dos sistemas de bilhetagem nas redes de transportes dos centros urbanos brasileiros, destacando os caminhos percorridos por órgãos gestores e operadores para sua implantação e focando os seguintes aspectos: conceito de bilhetagem; vantagens e benefícios para as partes envolvidas; instrumento de articulação do sistema de transporte; ferramenta de gestão e controle; modelos e fases para a implantação; novas perspectivas.

Sr. Edmundo Fornasari - Diretor Executivo RioCard Cartões
Já atuou em empresas como Supervia, Embratel / Star One, Telefônica, Nabisco e Souza Cruz. 
Graduado em Engenharia Mecânica pela Uerj, com Especialização em Marketing pela PUC - RJ, MBA em Marketing pela Coppead/Ufrj, e  Executive Program - Wharton School - University Of Pennsylvania. 

Sua apresentação será sobre O novo cenário de modernização do Transporte por ônibus e da bilhetagem eletrônica do Rio de Janeiro com foco nos grandes eventos:
Copa do Mundo em 2014 e Olimpíadas em 2016. Uma contextualização de como as mudanças que estão sendo realizadas no sistema de transporte por ônibus (BRS, BRT e a bilhetagem) e na infraestrutura da cidade do Rio de Janeiro contribuirão para prepará-la para receber grandes eventos: como planejar, como desenvolver e como operar esses sistemas. E como consequência, o legado que será deixado e as mudanças sócio-culturais em curso, que tornaram o Rio o grande centro das atenções do mundo."

Victor Gonzalez - Business Development Excecutive 
Victor é um estrategista dinâmico apaixonado por transporte público. Anteriormente ajudou a companhias como o Bank of America, IBM e Tata Consultancy Services a extender e criar oportunidades de negócio na América Latina com sólidos resultados. Em 2011 começou a trabalhar na Trapeze Group no Canada como peça chave para analizar e desenvolver oportunidades no mercado latinoamericano na área de informação ao passageiro e gestão de operação. 

Damian Bown - Director Trapeze Group.
Damian Bown é um líder inovador em Sistemas de Informação ao Passageiro desde 1999 ao fundar em Londres a Kizzom, uma companhia de software que desenvolve sistemas que ajudam aos passageiros de ônibus, trem e metrôs a planejar suas rotas e a chegar a seus destinos utilizando internet móvel e fixa. 
Seus clientes incluem alguns dos maiores operadores e as principais cidades do Reino Unido. Em 2010 a Kizoom foi adquirida pela Trapeze Group e Damian agora é responsável pela área de Sistemas de Informação ao Passageiro. Ultimamente, Damian tem desenvolvido e promovido Sistemas de Informação aos Passageiros para facilitar as viagens dos turistas durante os Jogos Olímpicos de Londres. 

Sobre a apresentação da Trapeze: Como fazer o pedido em um restaurante sem o menú? Você ficaria na fila de um banco sem saber quanto tempo esperaria para ser atendido? Como você se sentiria se os aeroportos não tivessem painéis de informações de pousos e decolagens?
Estas são algumas das perguntas que motivam a Trapeze ao desenvolver Sistemas de Informação ao Passageiro em diferentes cidades ao redor do mundo. Na apresentação da Trapeze será mostrado alguns dos projetos realizados em cidades européias e norte-americanas, além de dividir as lições aprendidas na implementação desses sistemas.
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Conozca algunos de los ponentes del Seminario de Sistemas Innovadores de Billetaje de la UITP América Latina


16 de Julio   
 
Conozca algunos de los ponentes del Seminario de Sistemas Innovadores de Billetaje de la UITP América Latina 
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Engª Olívia Aroucha CEO de Única Asesoría Empresarial
Ingeniera  especialista en planeamiento de transportes y licitaciones, participó del desarrollo del primero proyecto de billetaje electrónica en Brasil en 1997 (Campinas – SP). Fue directora de la empresa gestora de la más grande flota de buses en operación en América Latina (SPTrans – São Paulo) y, actualmente, actúa como consultora técnica en la implementación de varios proyectos en las áreas de transporte urbano y billetaje.

Su presentación abarcará el papel de los sistemas de billetaje en las redes de transporte de los centros urbanos brasileños, enalteciendo el camino recorrido por órganos gestores y operadores para su implementación y enfocando los siguientes aspectos: el concepto de billetaje; las ventajas y beneficios para las partes involucradas; instrumento de articulación de los sistemas de transporte; herramienta de gestión y control; modelos y fases para la implementación; nuevas perspectivas.

Sr. Edmundo Fornasari - Director Ejecutivo RioCard Cartões
Ya trabajó en empresas cómo Supervia, Embratel / Star One, Telefônica, Nabisco y Souza Cruz. 
Con grado en Ingeniaría Mecánica por la Uerj, con Especialización en Marketing por la  PUC - RJ, MBA en Marketing por la Coppead/Ufrj, y  Executive Program - Wharton School - University Of Pennsylvania. 

Su presentación será acerca del nuevo escenario de la modernización del Transporte por buses y de la billetaje electrónica de Rio de Janeiro con énfasis en los grandes eventos: Copa del Mundo en 2014 y Olimpíadas en 2016. Una contextualización de cómo los cambios están se llevando a cabo en los sistemas de transportes por buses (BRS, BRT y billetaje) y en la infraestructura de la ciudad de Rio de Janeiro que la prepararán a recibir grandes eventos: cómo planear, cómo desarrollar y cómo operar eses sistemas. Y cómo consecuencia, el legado que quedará y los cambios socios-culturales en camino, que volverán el Rio en el grande centro de la atención del mundo.

Victor Gonzalez - Business Development Excecutive 
Victor es un estratega dinámico apasionado por el transporte público. Anteriormente ayudó a compañías como Bank of America, IBM y Tata Consultancy Services a extender y crear oportunidades de negocio en Latinoamérica con sólidos resultados. Para el 2011 Victor se incorpora a Trapeze Group en Canada como pieza clave para analizar y desarrollar oportunidades de Trapeze en el mercado latinoamericano en el área de Información al Pasajero, Planeamiento y Gestión de Operaciones. Por el momento Víctor está activamente interesado en conocer gente y compañías que ayuden a Trapeze Group a desarrollar oportunidades en Latinoamérica. 

Damian Bown - Director Trapeze Group.
Damian Bown ha sido un sido un líder innovador en Sistemas de Información al Pasajero desde 1999 al fundar en Londres Kizoom, una compañía de software que ha desarrollado sistemas que ayudan a los pasajeros de bus, tren y metro a planear sus rutas y llegar a sus destinos a tiempo usando internet móvil o fijo. Sus clientes incluyen algunos de los operadores y ciudades más grandes de buses y trenes del Reino Unido. En 2010 Kizoom fue adquirido por Trapeze Group y Damian ahora cumple el rol de Director del área de Sistemas de Información al Pasajero en de la compañía en el Reino Unido.
Últimamente, Damian ha estado involucrado en desarrollar y proveer sistemas de información al pasajero para facilitar los viajes de los turistas durante los juegos Olímpicos de Londres. 

Acerca de la presentación de Trapeze:
¿Cómo ordenar en un restaurante sin un menú? ¿Te formarías en una fila en el banco sin saber cuanto tiempo tardarías esperando en ser atendido? ¿Cómo te sentirías si los aeropuertos no tuvieran tableros de salidas y llegadas? Estas son el tipo de preguntas que nos motivan en Trapeze al desarrollar Sistemas de Información al Pasajero en diferentes ciudades alrededor del mundo. En esta presentación Trapeze presentará algunos de los proyectos realizados en ciudades de Europa y Norteamérica y al mismo tiempo compartir algunas de las lecciones que hemos aprendidos al implementar estos sistemas.
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segunda-feira, 2 de julho de 2012

Curso de Transporte Público e Serviços


02 de Julho de 2012   
Competitividade e qualidade de serviço em transporte público    

Paronama geral
Os transportes desempenham um papel importante no desenvolvimento econômico do país através da criação de oportunidades de emprego e sustentação das atividades econômicas.
A busca pela qualidade de serviço tem sido um componente essencial estratégico para as empresas operadoras e as autoridades do setor, tentando ter sucesso e sobreviver, em especial num ambiente competitivo pelos meios individuais de mobilidade, como os carros e as motos.
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O Curso
Focado na dificuldade em garantir uma elevada qualidade de serviço para todos os clientes em todas as situações.
Será uma abordagem analítica para avaliar a diferença entre as expectativas dos clientes e as percepções de qualidade, utilizandoStandards EN 13816, e comprovando como outras regiões podem se beneficiar de esta metodologia.

O curso será ministrado por Kaan Yıldızgözcurso - em inglês com tradução - em São Paulo, entre os dias 08-10 de Outubrocom um total de 20 horas. Haverá também outros convidados que apresentarão experiências práticas com gestão de qualidade na América Latina.


Saiba mais sobre o curso "Competitividade e qualidade de serviço em transporte público urbano", confira o folderclicando aqui.
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Fernando de Caires - UITP - TEL. 55 11 3371 2295
fernando.decaires@uitp.org

Cursos de Transporte Público y Servicios


02 de Julio de 2012   
Competitividad y calidad de servicio en el transporte público   
Panorama general
La búsqueda por calidad de servicios ha sido la pieza clave estratégica para las empresas operadoras y las autoridades del sector, intentando obtener éxito y sobrevivir, en especial en un ambiente competitivo por los medios individuales de movilidad, como carros y motos.

El Curso

Centrado en la dificultad de asegurar una elevada calidad de servicios para todos los clientes en todas las situaciones, será hecho un abordaje analítica para evaluar la diferencia entre las expectativas de los clientes y las percepciones de calidad, utilizando Standards EN 13816, y comprobando como otras regiones pueden beneficiarse con esta metodología.

El curso será ministrado por Kaan Yıldızgözcurso - en inglés con traducción - en São Paulo, entre los días 08-10 de Octubre con un total de 20 horas. Habrá también otros invitados que presentarán experiencias prácticas con la gestión de calidad de América Latina.

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