Estación Cultual

Imagine usted en sus rotinas, indo y volviendo de su trabajo, faculdad, escuela u ócio ver los más distintos escenários, repletos de artes, cuando salgas de una estación de metro

Las imagenes abajo son de un metro de Estocolmo, Suecia. Con 100 estaciones (47 subteraneas y 53 de superficie).

El metro de Estocolmo tiene en cada una de sus 100n estaciones las más distintas representaciones artísticas y culturales.

Utilizando las rocas naturales de las paredes, metales, azulejos, estatuas y otros materiales para llevar a cabo esa intervención, sumados a las colores vibrantes de la pintura, más de 140 artistas lo hicieron la más Grande Galería de Arte del Mundo.

La primera línea de metro se puso en marcha el 1950. Desde esa fecha se empezó las intervenciones en los ambientes, no solamente con decoraciones, sino con verdades paisajes artificiales.

¡Se ve lindo y genial! Ese tipo de acción urbana brinda una oportunidad para los artistas del país que representen sus estilos, además del turismo y la innovación que cambian cualquier lugar en una lienzo en blanco, listo para ser llenado.

ESTAÇÃO CULTURA

     Imagine no seu dia a dia, indo ou vindo do trabalho, faculdade, escola ou passeio e se deparar com diversos cenários desses, cheios de cores e arte, assim que sair do metrô!

As imagens abaixo são do metrô de Estocolmo localizado na Suécia. Com 100 estações (47 subterrâneas e 53 na superfície).

O metrô de Estocolmo tem em cada uma de suas 100 estações as mais diferentes formas de expressão artística visual.

Utilizando as rochas naturais das paredes, metais, azulejos, estátuas e outros materiais para fazer essa intervenção, somados ás cores vibrantes da pintura e dos afrescos, mais de 140 artistas tornaram-no a Maior Galeria de Arte do Mundo.

A primeira linha do metrô começou a funcionar, em 1950. Desde então  começaram a intervir nos ambientes, não só decorando, mas criando verdadeiras paisagens artificiais.

É lindo e genial! Esse tipo de intervenção urbana traz oportunidades para os artistas do país, representarem seus estilos, além do turismo e a inovação que transforma qualquer lugar em uma tela em branco, pronta para ser preenchida!

ELETRA VAI PRODUZIR MAIS 60 NOVOS TRÓLEBUS

A Eletra assinou nessa semana um contrato onde ela se compromete a produzir 60 trólebus até setembro deste ano. Os veículos possuem três eixos e transporta cerca de 101 passageiros. Além do conforto oferecido pelo veiculo, o trólebus disponibiliza maior acessibilidade a deficientes, com piso baixo, rampa de acesso, local para fixação de cadeira de rodas e espaço para cão–guia acompanhante de pessoas com limitações visuais.

O trólebus é um veiculo movido por energia elétrica, onde a emissão de poluentes é zero já que não utiliza motor a combustão 

Cidade Alemã na tecnologia

 A cidade alemã de Mannheim (482 km de Berlim) 

começa a tirar do papel um projeto de ônibus 

elétricos que carrega a bateria de forma 

autônoma com ajuda da própria rua, enquanto 

passageiros sobem e descem.

  Os alemãs já começam a se adaptar com a novo 

ar, pois saem de cena os postes que poluem o 

ambiente , e entram a tecnologia que usa 

placas tanto na pista como sob o chassi do 

veículo que transmitem energia, principalmente 

nas ladeiras . 

O primeiro metrô da America Latina

O primeiro metrô da America Latina foi inaugurado em 1913 em Buenos Aires.Foi construído pela Companhia de Trens Anglo Argentina e suas primeiras linhas a circular foi Praça de Maio – Primeira Junta (atual linha A), Constitución – Retiro (atual linha C) e Praça de Maio – Palermo (parte da atual linha D). E dessas apenas se concretizou a primeira. Atualmente o transporte subterrâneo de Buenos Aires conta com seis linhas subterrâneas e uma linha de superfície, totalizando 95 estações (78 estações subterrâneas e 17 de superfície ). Transportando por dia cerca de 1.300.000 passageiros. 
Veja outras fotos no site : http://www.sbase.com.ar/?sec=6&sub=1

AUTOMÓVEIS DOMINANDO O MUNDO

Existe na capital federal 250 carros para cada ônibus publico , e um carro para cada 3 habitantes ,por sua vez , existe um ônibus publico para cada 680 habitantes .

Para cada recém-nascido no Brasil, dois carros novos são colocados nas ruas,e o excesso de automóveis gera congestionamentos , para reduzir os congestionamentos , constroem-se pontes , viadutos e mais estradas.Isso significa que estamos gastando mal os nossos recursos .

Um ônibus padrón pode transportar ate 72 pessoas , o que com a taxa de ocupação atual seriam necessários 60 carros para a mesma capacidade .Com mais espaço , há menos engarrafamentos e maior pontualidade e regularidade de horários.

O transporte publico pode ser utilizado por passageiros sob o efeito de álcool, e isso ajuda a reduzir o numero de acidentes e evita contravenções penais .

A UITP defende no seu PTx2,dobrar a cota de transporte público de qualidade até 2025 e isso representa a diminuição de carros nas ruas , ou seja menos carros quer dizer : menos mortes , menos gastos com hospitais e seguradoras , menos imprevistos , menos riscos ,menores custos ambientais e mais desenvolvimento .Portanto , isso deixara os habitantes mais felizes , e mais saudáveis , pense nisso 

En trene antiguo utilizará aceite de cocina

     EEUU inauguró un paseo de tren movida a aceite de cocina que irá recoger cerca de 100 km entre Williams, en Arizona, y el límite sur del Grand Canyon, informó la empresa que opera la línea de ferrocarriles local. 

      Ese tren paró de funcionar en 2008 por cuenta de sus efectos contaminantes. Después de un tiempo empezaran a estudiar la posibilidad de la utilización de combustibles amigables al medio ambiente hasta que se llegó al efectivo uso por medio de aceite utilizado en frituras de alimentos como papas fritas y poyo.