Metro de Santiago recibi premio

El Metro de Santiago fue elegido como el mejor de toda América, luego que fuera distinguido en la cena anual de Metro Rail desarrollada ayer en Londres, y que reúne a los más importantes trenes urbanos del mundo.

El tren subterráneo chileno se quedó con la distinción entregada en los "Metro Awards",  luego de imponerse a los finalistas de Dallas, Pensylvania, Montreal, Río de Janeiro y Sao Paulo. 

A la ceremonia de premiación asistió el gerente General de Metro de Santiago, Roberto Bianchi, quien se mostró muy satisfecho por el logro conseguido para el país, y señaló que es producto del esfuerzo de todos los trabajadores de la empresa.

"Para Metro es un tremendo orgullo haber sido premiado como el mejor de América, pues confirma que vamos bien encaminados en nuestro esfuerzo por consolidarnos como una empresa de clase mundial. Aunque sabemos que aún tenemos desafíos pendientes, este reconocimiento  ratifica que el servicio que entregamos y la operación que realizamos están entre las mejores en todo el mundo, lo que nos obliga a trabajar aún más duro para seguir innovando y mejorando", señaló Roberto Bianchi.

Este reconocimiento internacional se suma a otros recibidos en el último tiempo, como la designación como el 4º Mejor Metro del Mundo por CoMET (Community of Metros) el año 2010 o el premio el International Achievement Award (IAA) por los diseños de los techos de cuatro estaciones de la Línea 5  el 2011.

El premio como el Mejor de América, evaluó aspectos como la red de cobertura, frecuencia, eficiencia, niveles de servicio al cliente, niveles de acceso, seguridad y consideraciones ambientales e innovación tecnológica.



http://www.latercera.com/noticia/santiago/2012/03/1731-440396-9-metro-de-santiago-es-elegido-como-el-mejor-tren-subterraneo-de-america.shtml

Novo Terminal Garavelo, em Goiánia, Brasil, é inaugurado

Mais de R$ 27 milhões já foram investidos para adequações de sete Terminais de Integração da Rede Metropolitana de Transporte Coletivo (RMTC). O novo Terminal Garavelo, que será entregue à população neste sábado, dia 10, às 19 horas, com show do cantor goiano Leonardo, é o último do ciclo de grandes obras para a adequação do sistema ao novo modelo de gestão e geração de terminais. Com ele, os terminais: Cruzeiro, Bandeiras, Araguaia, Isidória e Parque Oeste tiveram sua capacidade ampliada para atender a demanda nos próximos 15 anos.

O novo Terminal Garavelo, apresentado hoje pela manhã para autoridades e imprensa, integra 22 linhas entre alimentadoras, expressas e estruturais, com movimento diário de 60 mil passageiros. Foi reformulada toda a sua infraestrutura com o intuito de trazer maior conforto, segurança, agilidade e eficiência na operação. A obra foi realizada pela RMTC, orientada e fiscalizada pela Companhia Metropolitana de Transportes Coletivos (CMTC), em parceria com a Prefeitura de Aparecida de Goiânia, com obras complementares e vias de acesso.

http://www.rmtcgoiania.com.br/blog/

SP inicia 2ª fase da Linha 4-Amarela

Neste sábado (24/3), o governador Geraldo Alckmin, acompanhado do secretário de Estado dos Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes, e do presidente do Metrô, Sérgio Avelleda, autorizou a Companhia a dar início às obras da segunda fase da Linha 4-Amarela.

Essa etapa abrange inicialmente a construção de novos acessos, acabamento de obras civis e instalação de equipamentos em mais quatro estações: São Paulo-Morumbi, Fradique Coutinho, Oscar Freire e Higienópolis-Mackenzie.

Para concluir a segunda fase da Linha 4-Amarela será necessário também a construção de trecho em túnel de cerca de 1,5 km para acesso à estação Vila Sônia e a construção da própria estação Vila Sônia e de terminal de ônibus no local. Uma segunda licitação foi realizada para essa finalidade. Já para a implantação de sistemas operacionais nas novas estações e no trecho complementar está prevista licitação específica.

O investimento total para a conclusão da Linha 4-Amarela, considerando as duas licitações já realizadas mais a parte de sistemas, será de R$ 1,8 bilhão. Assim, o investimento total na Linha 4-Amarela será de R$ 5,6 bilhões, incluindo R$ 1,8 bilhão da segunda etapa.

A segunda fase, com as cinco estações, tem previsão de entrega para 2014. Durante a execução da obra deverão ser promovidos cerca de 1.000 empregos diretos e 3.000 indiretos. A linha terá 12,8 km de extensão e 11 estações. Com a conclusão da segunda fase, a demanda da Linha 4-Amarela é estimada em cerca de 1 milhão de passageiros/dia.

Paralelamente ao andamento da segunda fase, o Metrô agiliza a contratação dos projetos funcional e básico da terceira fase da Linha 4-Amarela, que vai estender o percurso, da estação Vila Sônia até o município de Taboão da Serra, com aproximadamente mais três quilômetros de extensão.

Quatro novas estações

As novas estações da Linha 4-Amarela terão arquitetura com cores atraentes, contarão com bilheterias blindadas, piso tátil, elevadores especiais e escadas rolantes “inteligentes”, que funcionam com velocidade reduzida quando não há usuários sobre elas, de forma a economizar energia. O acabamento será realizado com cerâmicas esmaltadas, nas cores areia, azul e avermelhada, com detalhes em aço inox.

Especificamente, a estação Fradique Coutinho tem uma área construída de pouco mais de nove mil metros quadrados e sua demanda diária prevista é de 14 mil pessoas.

Próximos investimentos

A Secretaria de Estado dos Transportes Metropolitanos (STM) avança atualmente com um plano para acelerar a ampliação e modernização da rede de linhas de metrô, trens e ônibus metropolitanos. Hoje, São Paulo conta com uma malha metroferroviária de 335 quilômetros de extensão (74,3 de linhas metroviárias, 65,3 km a cargo da Companhia do Metrô e 9 km com operação e manutenção sob a responsabilidade da concessionária privada ViaQuatro, e 260,7 km da CPTM).

Para expandir a rede de transporte metropolitano de passageiros, a STM realiza dois grandes empreendimentos no Metrô (prolongamento da Linha 5-Lilás, entre Largo Treze em Santo Amaro e Chácara Klabin, e o monotrilho da extensão da Linha 2-Verde, entre Vila Prudente e Cidade Tiradentes, na zona leste), que estão em obras ao mesmo tempo. O contrato da Linha 17-Ouro (ligação da rede metroferroviária com o aeroporto de Congonhas) já foi assinado e, em breve, as obras terão início. Segundo o Plano de Investimentos da STM, os recursos financeiros necessários para o período de 2011 a 2014 serão de R$ 26,2 bilhões.

Além das obras civis, o Metrô contratou a aquisição do sistema de sinalização e controle de tráfego de trens CBTC (controle de trens baseado em comunicação), para as linhas 2-Verde (já em testes), 1-Azul e 3-Vermelha, que vai possibilitar a redução da distância entre os trens em circulação, permitindo menores intervalos, maior segurança e menor tempo de espera para o usuário na plataforma. O novo sistema vai proporcionar um aumento de 20% na capacidade de transporte, oferecendo um aumento significativo no número de viagens e mais conforto aos passageiros.

Até 2014, o Metrô de São Paulo deverá ultrapassar 100 km de extensão, que somados aos futuros 300 km de linhas da CPTM resultarão em uma rede metroferroviária de aproximadamente 400 km, com maiores opções de conexões entre as linhas e novos trajetos à disposição da população.

http://www.metro.sp.gov.br/noticias/acontecendo/governador-geraldo-alckmin-inicia-2a-fase-da-linha-4amarela.fss

¡Presente su trabajo para el mundo!

26 de Marzo de 2012

¡Presente su trabajo para el mundo!   Encuentre los principales actores del Transporte Público. 60º Congreso de la UITP en Ginebra: 5 pasos para tornarse un ponente. 1. Lea el manual atentamente; ¿Dudas? latinamerica@uitp.org >> Baje el manual 2. Elija el tema que mejor se encuadra en su trabajo: Diseño de servicios y portfolio; Gestión estratégica y procesos integrados de negocios; Modelo de financiamiento; Estructuras de gerenciamiento; Ciudades inteligentes y gestión de movilidad; Herramientas interactivas para la movilidad. 3. Escriba la síntesis de su trabajo;  4. Haga el upload de su hoja de vida, foto y de la síntesis;>> ¡Inscriba su trabajo!  5. Compre los pasajes para Ginebra, 2013 Esperamos recibir su trabajo hasta el 30 de Marzo de 2012 x

Fernando de Caires - UITP - TEL. 55 11 3371 2295 fernando.decaires@uitp.org

Apresente seu trabalho para o mundo!

26 de Março de 2012

Apresente seu trabalho para o mundo!   Encontre os principais atores do Transporte Público. 60º Congresso da UITP em Genebra: 5 passos para se tornar um palestrante 1. Leia atentamente o manual. Dúvidas? latinamerica@uitp.org >> Baixe o manual 2. Escolha qual tópico melhor se encaixa no tema de seu trabalho:  Design de serviços e portfólio; Gestão estratégica e processos integrados de negócios; Modelo de financiamento; Estruturas de gerenciamento; Cidades inteligentes e gestão da mobilidade; Ferramentas interativas para a mobilidade.   3. Inscreva o resumo do seu trabalho.   4. Faça o upload do seu currículo, foto e resumo.>> Inscreva seu trabalho!  5. Compre as passagens para Genebra, 2013. Esperamos receber o seu trabalho até 30 de Março de 2012. x

Fernando de Caires - UITP - TEL. 55 11 3371 2295 fernando.decaires@uitp.org

São Paulo atinge a marca de 65 Km de ciclofaixas de lazer

A Secretaria Municipal de Transportes, através da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), inaugurou hoje a Ciclofaixa de Lazer da zona leste, com 14 km de extensão (7 km em cada sentido), implantados ao longo da avenida Governador Carvalho Pinto, onde está situado o parque linear Engenheiro Werner Zulauf - Tiquatira, passando também pelas avenidas Dom Hélder Câmara e Calim Eid.

A Ciclofaixa será ativada sempre aos domingos e feriados nacionais, das 7h às 16h. Com esta inauguração a cidade de São Paulo chega a 168,3 Km de de malha cicloviária.

Em maio, a prefeitura também irá inaugurar a Ciclovia Braz Leme, na zona norte. Ela está sendo construída ao longo do canteiro central da avenida Braz Leme, desde a Rra Marambaia até a avenida Santos Dumont. O circuito totaliza 6 Km de pistas próprias uni e bidirecionais e vai preservar o passeio atual destinado às caminhadas.

Desde 4 de março, já está em funcionamento a ciclofaixa de lazer da zona norte. Com 6 km de extensão (3 Km em cada sentido), esta ciclofaixa liga a praça Heróis da F.E.B. ao SESC Santana, permitindo acessar também o Parque da Juventude.

Já são 65 Km de ciclofaixas de lazer na cidade, computando esta inaugurada no domingo, e a que foi aberta no início do mês de marco.

http://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/1066986-sao-paulo-atinge-a-marca-de-65-km-de-ciclofaixas-de-lazer.shtml 

¡Hasta un chico sabe que el Transporte Público es la Solución Verde Inteligente!

¡Hasta un chico sabe que el Transporte Público es la Solución Verde Inteligente!

Até uma criança sabe que o Transporte Público é a Solução Verde Inteligente.

Even a child knows that the Public Transport is the Smart Green Solution.

Buen ejemplo desde México: hacia el TPx2

20 de marzo de 2012

Buen ejemplo desde México: hacia el TPx2

La Línea 4 del Metrobús, que recorrerá de Buenavista al Metro San Lázaro y a las terminales 1 y 2 del aeropuerto, iniciará operaciones a finales de marzo. El representante de la empresa Conexión Centro-Aeropuerto y Vicepresidente de UITP América Latina, Jesús Padilla, señaló que la Línea 4 del Metrobús “recorrerá el corazón de la ciudad de México, tendrá 28 km y estará conformada por 30 paradas”. Así, el inicio de la operaciones halle directamente con los cuatro principales puntos del reto de UITP TPx2, doblar la cota del transporte público hasta 2025: (1) Lleva todos a todos los lugares: será facilitado el traslado de más de 14 millones de personas por año (2) Ayuda el planeta a respirar: la modernización del transporte con autobuses de muy bajas emisiones y tecnología de punta apoyará el mejoramiento de la calidad del aire; (3) Aumenta la economía: además de la capacitación de 150 operadores nuevos sobre sistemas de seguridad, conocimiento y monitoreo de flota, aportará el crecimiento del comercio al su entorno; (4) Alivia la congestión: un sinnúmero de ciudadanos dejaran de poner a sus automóviles en las calles y utilizaran el nuevo sistema. Conozca más lo que pasa en México en el evento de AMTM y descubra porqué México es un ejemplo para todos de Latinoamérica:http://www.amtm.org.mx/amtm/index.php. ¿Cómo ahorrar dinero y bajar los costos para su consumidor?. ¡Economía para los usuarios y para los pasajeros! Jueves, 19 de Abril de 2012 - SESSION 2 - 11:30-13:00  . Economía en los combustibles Jueves, 19 de Abril de 2012 - SESION 4 - 16:00-17:30 . Más informaciones: www.uitp.org/istanbul2012 o latinamerica@uitp.org .

Fernando de Caires - UITP - TEL. 55 11 3371 2295 latinamerica@uitp.org

Um bom exemplo de México DF: Rumo ao TPx2

20 de março de 2012

Um bom exemplo de México DF: Rumo ao TPx2

A Linha 4 do Metrobús, que percorrerá Buenavista até Metro San Lázaro e os terminais 1 e 2 do aeropuerto, iniciará operações no final de março. O representante da empresa Conexión Centro-Aeropuerto e Vice-presidente da UITP América Latina, Jesús Padilla, disse que a Linha 4 do Metrobús “passará pelo coração da cidade do México, terá 28 km e contará com 30 pontos de paradas. Assim, o início de sua operação vem direto ao encontro dos quatro principais pontos do desafio UITP TPx2, dobrar a cota de transporte público mundial até 2025: (1) Levar todos a todos os lugares: será facilitado o deslocamento de mais de 14 milhões de pessoas por ano; (2)Ajuda o planeta a respirar: a modernização do transporte com ônibus de baixas emissões e tecnologia de ponta apoiará a melhoria na qualidade de ar da cidade; (3) Estimula a economia: Ademais da capacitação de 150 operadores novos em sistemas de segurança, conhecimento e monitoração de frota, fortalecerá o crescimento da economia em seu entorno; (4) Alivia o congestionamento: Um grande número de cidadãos deixarão seus automóveis em casa e poderão utilizar o novo sistema de transporte massivo. Conheça mais o que se passa no México no evento da AMTM e descubra porque esta cidade é um ótimo exemplo para todos da América Latina:http://www.amtm.org.mx/amtm/index.php. Como economizar dinheiro e baixar os custos para o consumidor?. Economia para os usuários e para os passageiros!Quinta-feira, 19 de Abril de 2012 - SESSÃO 2 - 11:30-13:00  . Economia nos combustíveis Quinta-feira, 19 de Abril de 2012 - SESSÃO 4 - 16:00-17:30 . Mais informações: www.uitp.org/istanbul2012 ou latinamerica@uitp.org .

Fernando de Caires - UITP - TEL. 55 11 3371 2295 latinamerica@uitp.org

Transporte metropolitano da Baixada Santista recebe mais 90 ônibus novos

No primeiro bimestre deste ano os usuários do Serviço Regular Comum do transporte metropolitano da Baixada Santista passaram a contar com mais 90 ônibus novos  em operação. A  Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos - EMTU/SP acompanhou a inclusão desses veículos, em substituição aos mais antigos, e tem agora cadastrada na RMBS a frota mais nova e moderna das Regiões Metropolitanas  de São Paulo, com idade média inferior a um ano e composta por quase 100% de veículos acessíveis para atender às pessoas com  deficiência.

Incentivar a renovação da frota que opera as linhas intermunicipais nas Regiões  Metropolitanas faz parte da política do Governo do Estado de São Paulo para  propiciar melhores condições de transporte  à  população.

Acessibilidade

Os  90 novos ônibus foram incluídos no sistema nos meses de janeiro e fevereiro  deste ano e contam com elevador e espaço para cadeira de rodas. Também há área  reservada para pessoas com deficiência visual e cão-guia.  Os bancos têm cor  diferenciada (amarela) para o uso dos passageiros especiais.

Aos usuários em geral há itens de conforto como bancos com assentos e encosto  estofados, vidros climatizados que ajudam a regular a temperatura ambiente e diminuir o volume de ruídos, além de ventiladores internos no teto para garantir  a troca de ar no ambiente.

Investimentos

No ano passado as empresas operadoras das 60 linhas intermunicipais da região já haviam investido cerca de R$ 70 milhões na compra de 200 veículos novos para a operação das linhas metropolitanas. Neste ano foram empregados mais de R$ 30 milhões.

Hoje, do total de 500 ônibus que operam as linhas intermunicipais na Região Metropolitana da Baixada Santista, 89,41% apresentam dispositivos de acessibilidade para atender às pessoas com deficiência. A idade média atual da frota do sistema é de apenas 11 meses.

http://www.emtu.sp.gov.br/emtu/imprensa/noticias/geral/transporte-metropolitano-da-baixada-santista-recebe-mais-90-onibus-novos.fss 

Premio UITP y Metro São Paulo

En 2009 Metro de São Paulo ganó premio de la UITP por su programa que apoya jóvenes al primer empleo.

In 2009 Metro de São Paulo won the UITP award regarding a program that supports young’s persons with their first job.

Em 2009 o Metro de São Paulo ganho um prêmio da UITP por seu programa que apóia os jovens em seu primeiro emprego.

Video animado muestra cómo el Transporte Público puede ser la solución Verde Inteligente

Video animado muestra cómo el Transporte Público puede ser la solución Verde Inteligente 

Vídeo animado mostra como o Transporte Público pode ser a solução Verde Inteligente

Animated video shows how Public Transport can be the Smart Green Solution

Línea 4 del Metrobús arranca operaciones a finales de marzo

La Línea 4 del Metrobús, que correrá de Buenavista al Metro San Lázaro y a las terminales 1 y 2 del aeropuerto, iniciará operaciones a finales de marzo, ya que la etapa final de la obra lleva 98% de avance, informó Armando Quintero Martínez.

En conferencia de prensa el titular de la Secretaría de Transportes y Vialidad (Setravi) señaló que esa línea contará con 54 unidades, de las cuales ocho son híbridas y serán las primeras en circular en América Latina.

Ante el director general de Metrobús, Guillermo Calderón, y el representante de la empresa Conexión Centro-Aeropuerto, Jesús Padilla, el funcionario capitalino destacó que la Línea 4 del Metrobús “recorrerá el corazón de la ciudad de México”.

De acuerdo con Guillermo Calderón, el recorrido en esa nueva línea de transporte público incluye puntos estratégicos de la capital del país: República de Venezuela, Zócalo, Metro San Lázaro, Colonia Morelos, Centro Histórico, La Merced, entre otros.

“Logramos franquear el reto que representaba integrar sociedades mercantiles al transporte de la ciudad, a través de la figura del fideicomiso público-privado; con esto se fortalece el vínculo del gobierno con los transportistas, quienes aportarán 266 millones de pesos”, subrayó.

Además, el director general de Metrobús dijo que se cuenta con capacidad técnica, financiera y operativa para prestar un servicio de calidad eficiente y seguro al usuario.

Para ello, el representante de la empresa Conexión Centro-Aeropuerto, Jesús Padilla, precisó que están en capacitación 150 operadores, sobre sistemas de seguridad, conocimiento y monitoreo de flota, y se les aplican exámenes sicométricos y antidoping.

http://eleconomista.com.mx/distrito-federal/2012/03/13/linea-4-metrobus-arranca-operaciones-finales-marzo 

Apresentação dos trabalhos para o 60 Congresso da UITP

02 de março de 2012

Apresentação dos trabalhos para o 60 Congresso da UITP

A Chamada Oficial para a Apresentação dos Trabalhos do 60º Congresso Mundial da UITP está aberta! Não perca a oportunidade de: Colocar a sua organização na programação do Congresso; Assegurar que as suas inovações e melhores práticas tenham visibilidade mundial.  Esperamos receber sua inscrição antes do dia  30 de março de 2012 ‘i-MOVE 2.0: O modelo de Negócios para o amanhã?' A Programação do Congresso de 2013 terá 6 temas principais: Design de serviços e portfólio; Gestão estratégica e processos integrados de negócios; Modelo de financiamento; Estruturas de gerenciamento; Cidades inteligentes e gestão da mobilidade; Ferramentas interativas para a mobilidade. >> Baixe o Call for papers (manual de inscrição) >> Inscreva seu projeto! : Site oficial do Congresso :   : Quero manter-me informado : http://www.facebook.com/UITPLAD  @uitplad http://uitplad.blogspot.com

Didier Pesesse - UITP - TEL. 02 663 66 77 flexmail.uitp@uitp.org

Presentación de los trabajos al 60 Congreso UITP

06 de marzo de 2012

Presentación de los trabajos al 60 Congreso UITP

¡La Llamada Oficial para las Presentaciones de los Trabajos del  60º Congreso Mundial de la UITP está abierta! No pierda la oportunidad de: Poner a su organización en la programación del Congreso; Asegurar que sus innovaciones  y mejores prácticas tengan una visibilidad mundial.  Esperamos recibir su inscripción antes del 30 de marzo de 2012 i-MOVE 2.0, ¿el modelo de negocios para el futuro?' La Programación del Congreso de 2013 tendrá 6 temasprincipales: Diseño de servicios y portfolio; Gestión estratégica y procesos integrados de negocios; Modelo de financiamiento; Estructuras de gerenciamiento; Ciudades inteligentes y gestión de movilidad; Herramientas interactivas para la movilidad. >> Baje el Call for papers (manual de inscripción) >> ¡Inscriba su proyecto! : Sitio web oficial del Congreso :   : Quiero mantenerme informado : http://www.facebook.com/UITPLAD  @uitplad http://uitplad.blogspot.com

Fernando de Caires - UITP - TEL. 55 11 3371 2295 latinamerica@uitp.org

Miembros de UITP y el reto PTx2

12 de marzo de 2012

Los cambios ya han empezado…

Con el apoyo de la Presidencia de la República Dominicana, de la Oficina Para el Reordenamiento del Transporte, del Fondo de Desarrollo para el Transporte Terrestre y de la Oficina Metropolitana de Servicios de Buses se llevó a cabo el Taller Internacional Sobre la Modernización del Transporte en la República Dominicana. Siguiendo el compromiso de UITP TPx2, de doblar la cota del Transporte Público hasta 2025, los actores de República Dominicana debatieran los cambios por los cuales está pasando el país hacia una renovación y modernización de su Red Nacional, integrando todo su territorio en un evento con más de 120 asistentes. Para confirmar el compromiso de República Dominicana con la movilidad de sus ciudadanos  y una mejor gestión de las ciudades, fue firmado la membrecía con UITP en dicho evento: Ahora el compromiso asumido por República Dominicana hace parte de la agenda del transporte público mundial hacia el logro del TPx2. ¡Sepa cómo ofrecer servicios de calidad de metros con cuestos y la flexibilidad de los buses! 7ª Conferencia Internacional de Buses de la UITP, en Estambul, de 18-20 de Abril. Más informaciones: www.uitp.org/istanbul2012 o latinamerica@uitp.org http://www.facebook.com/UITPLAD  @uitplad http://uitplad.blogspot.com

Fernando de Caires - UITP - TEL. 55 11 3371 2295 latinamerica@uitp.org