Campo Grande conta com 25 novos ônibus nas ruas

A Associação das Empresas de Transporte Coletivo (Assetur) e a Prefeitura fizeram nesta manhã (30) a entrega de 25 ônibus, todos adaptados, que passarão a compor a frota em Campo Grande. Hoje, 545 veículos atendem aos usuários, sendo 85% destes adaptados para pessoas com deficiência. Durante solenidade realizada na nova Central de Atendimento ao Cliente da Assetur, a Agência Municipal de Transporte e Trânsito (Agetran) deu posse a sete agentes de trânsito que passaram por todas as etapas do concurso público.

O prefeito Nelson Trad Filho, acompanhado do diretor-presidente da Assetur, João Rezende e do diretor-presidente da Agetran, Rudel Trindade Júnior, conferiu as novas instalações. No local também funciona o serviço de atendimento ao passe do estudante.

Durante a solenidade, Rudel lembrou que atualmente 70 mil estudantes fazem o uso do passe gratuito. “É um número expressivo. Campo Grande se destaca nesta ação, em que viabiliza o transporte para o aluno ir à escola. A partir deste ano, milhares de estudantes passarão a fazer o cadastro do passe por meio da internet. Terão mais agilidade no cadastro. Trazer o atendimento a estes usuários para esta Central, localizada na região central, é sem dúvida um ganho para a população”.

Mobilidade

Existem atualmente em Campo Grande 420 mil veículos circulando pelas ruas. O número corresponde aos dados do Departamento do Transporte e Trânsito (Detran), atualizado nessa segunda-feira (29-08). Para garantir a fluidez no trânsito e agilidade tanto para pedestres e motoristas, seja de automóveis ou motocicletas, a Prefeitura investe em ações de prevenção e de organização do trânsito.

Com a frota sendo gradativamente substituída por veículos com ar condicionado, câmeras de segurança e outros equipamentos modernos, o usuário tem a garantia de um serviço de qualidade.

Fonte: 

http://www.correiodoestado.com.br/noticias/campo-grande-conta-com-25-novos-onibus-nas-ruas_123080/

25º Seminário Nacional NTU abre com a presença do Ministro das Cidades

A abertura oficial da 25ª edição do Seminário Nacional NTU ocorreu nesta quinta-feira, com a presença do Ministro das Cidades, Mário Negromonte; do diretor presidente da NTU, Otávio Vieira Cunha; do presidente do Conselho Diretor da NTU, Eurico Galhardi; e do presidente da Fabus, José Antonio Martins. 

Na ocasião, os presidentes da NTU e da Fabus ressaltaram a importância da discussão em torno da evolução da mobilidade urbana, o tema do evento nesse ano. O diretor presidente da NTU falou sobre os grandes investimentos anunciados recentemente por conta da Copa do Mundo e Olimpíadas. “O Governo Federal destinou cerca de R$ 30 bilhões de reais em dois programas (PACs). Isso significa o maior investimento feito no setor de transporte nos últimos 35 anos”, afirmou Cunha. 

O ministro não só ressaltou a frase dita por Cunha, como também garantiu que “dentro de aproximadamente cinco anos, o cenário do transporte público no Brasil estará bem diferente de hoje, com mudanças significativas e muito positivas para a população”. Já o presidente do Conselho Diretor da NTU, Eurico Galhardi, explicou que o Brasil está entrando em uma nova fase, com motores atendendo à norma P7 – Proconve7 (Euro 5), com a diminuição da emissão de gases poluentes, mais um benefício à população. 






Fonte: http://www.eventosdantu.com.br/seminario2011/

EMTU/SP realiza Audiência Pública para o Sistema Integrado Metropolitano da Baixada Santista - empreendimento VLT

O governo do Estado de São Paulo, por meio da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU/SP), realizou nesta terça (30/08) audiência pública para o Sistema Integrado Metropolitano (SIM) da Baixada Santista.

O SIM tem como objetivo reestruturar o transporte público nas cidades da Região Metropolitana da Baixada (Santos, São Vicente, Guarujá, Praia Grande, Peruíbe, Bertioga, Cubatão, Mongaguá e Itanhaém), com a integração das linhas metropolitanas e municipais, por meio de um sistema tronco-alimentado (linhas operadas com ônibus que alimentam a linha troncal, a ser operada por Veículo Leve Sobre Trilhos - VLT).

Em sua primeira etapa, o projeto envolve a ligação por VLT entre Barreiros, em São Vicente, e o Porto de Santos (Estuário), com uma extensão de 11 km, mais uma extensão de cerca de 4 km até o Valongo, totalizando 15 km. Neste trecho prioritário, estão previstos três terminais, duas estações de transferência e 16 paradas (total de 21 estações). O Terminal Porto ficará próximo à futura ligação por túnel entre Santos e Guarujá, a ser construída também pelo governo do Estado.

A demanda inicial projetada do SIM é de 220 mil passageiros/dia útil; na linha troncal (VLT) serão 70 mil passageiros/dia útil. O investimento previsto na primeira etapa é de R$ 690 milhões (projetos e infraestrutura do VLT).

Benefícios
 

Fonte: EMTU SP

A configuração que está sendo estudada pelo governo estadual para viabilizar o SIM é de uma parceria Público-Privada (PPP) precedida de obra pública, ou seja, o governo do Estado investe em obras civis, desapropriações, sistema e material rodante (VLT), arrendando a operação para a iniciativa privada, que se compromete a pagar uma contraprestação vinculada à expansão do sistema.

Cronograma SIM
Projetos
Agosto 2011

- Lançado em 12 de agosto o Edital para contratação do Projeto Executivo do trecho prioritário (Barreiros/Porto - 11km)
- Lançado em 20 de agosto o Edital para contratação do Projeto Básico e Executivo do Trecho Conselheiro Nébias/Valongo (3,9km) e dos demais trechos (Projeto Básico dos trechos Barreiros/Samaritá - 7,4km e Cons. Nébias/Ponta da Praia - 4,4km; Projeto Funcional Samaritá/Terminal Tatico - 7km)

Investimento nessa fase: R$ 30,2 milhões
Execução da Obra

30 Agosto 2011
- Audiência Pública do Empreendimento, com destaque para o trecho prioritário (Barreiros/Porto) que já possui Projeto Básico e Licença Prévia e para o trecho Cons. Nébias/Valongo, ambos como obra pública.

Setembro 2011
- Publicação do Edital de Pré-qualificação Técnica da obra do trecho (Barreiros/Porto)

Dezembro 2011
- Publicação do Edital da Obra (qualificação por preço) do trecho prioritário

Maio 2012
- Contratação da empresa que executará a obra do trecho prioritário

Junho 2012
- Início das obras do trecho prioritário

Junho 2014
- Inauguração da 1ª etapa do trecho prioritário


Licitação da operação do sistema

Março 2012
- Finalização da adequação da modelagem da concessão patrocinada (PPP) precedida de obra pública, visando à concessão da operação do VLT.

Julho 2012
- Apresentação da modelagem final ao Conselho Gestor de PPP

Setembro 2012
- Previsão de lançamento do Edital de Concessão (Início do processo licitatório)

 

Segundo os estudos concluídos, a implantação do tronco estruturador em VLT do SIM, proporcionará a racionalização do sistema intermunicipal, com, no mínimo, uma redução de 23% na frota de ônibus, que passará de 453 para 352 veículos. O número de linhas também será reduzido de 52 para 32. Já a frota estimada do VLT será de 20 veículos, com capacidade para 400 passageiros/veículo.

 

Com menos ônibus circulando, a expectativa é de uma economia de aproximadamente R$ 21 milhões/ano em gastos como acidentes e manutenção de viário. Em nível ambiental, a redução da emissão de poluentes atmosféricos representará uma economia de cerca de R$ 12 milhões/ano. O impacto energético do VLT também é representativo: consome 2,6 menos energia do que os ônibus e 5,4 menos energia do que os automóveis.

 

Além disso, haverá ganhos diretos e indiretos para a população de toda a Região Metropolitana da Baixada Santista, como revitalização urbanística, redução de tempo gasto com transporte (representando uma economia de até R$ 239 milhões/ano) e integração tarifária.

FONTE: http://meutransporte.blogspot.com/2011/08/emtusp-realiza-audiencia-publica-para-o.html

Eventos dos membros

Conheça os diversos eventos que acontecerão no segundo semestre de 2011 com os membros da UITP. Não perca a oportunidade discutir e compartilhar experiências! NTU - A evolução da Mobilidade Urbana – 25 e 26 de Agosto – São Paulo - Brasil Tema do evento: O desenvolvimento de estratégias, ideias e novos negócios, de forma a preparar o setor e beneficiar a sociedade com essa evolução são os desafios e propósitos do Seminário Nacional NTU 2011. Esta edição se constituirá na oportunidade de realizar avaliações acerca dos projetos de Bus Rapid Transit (BRT) e traçar os rumos ideais para o sucesso desses futuros sistemas. A modalidade de Parceria Público-Privada (PPP) também se descortina como opção empresarial no transporte público para atendimento à crescente demanda por tais serviços pela sociedade, em um ambiente de escassos recursos públicos.   Mais informações no site: http://www.eventosdantu.com.br/seminario2011/ TRANSMILENIO - V Feira Internacional de Transporte Massivo - 16-18 de Novembro - Bogotá - Colômbia Tema do evento: TRANSMILENIO S.A. realizará a Quinta edição da Feira Internacional de Transporte Massivo, que acontecerá no salão CORFERIAS de 16 a 18 de Novembro deste ano. Nas suas últimas versões, ele se consolidou como o evento mais importante do setor na Colômbia, com ampla projeção internacional e ponto de encontro para diversos especialistas de transporte público. “Cidades desenvolvidas para os cidadãos” será um objetivo que só se poderá alcançar por meio da Mobilidade e a aplicação voltada a realidade local, encarando seguintes desafios: crescimento urbano, gestão de políticas públicas, sustentabilidade, inovação tecnológica, cultura de cidadania, administração financeira e renovação de cultura corporativa. A V Feira Internacional de Transporte Massivo girará em torno do tema: Integração, intermodalidade e humanização: Ponto crucial do desenvolvimento Urbano Sustentável. Mais informações no site: http://www.transportemasivo.com/ ANTP – 18º Congresso Brasileiro de Transporte e Transito - 18 a 21 de outubro - Rio de Janeiro - Brasil Tema do evento: Política nacional de mobilidade versus desenvolvimento econômico; Mobilidade Urbana e aquecimento Global; Mobilidade urbana em face de matriz energética; Redução de tarifas e de custos do transporte público para a inclusão social; Combate à violência e respeito aos direitos humanos no trânsito: Financiamento permanente na infra-estrutura e em tecnologia; Qualidade dos serviços de transporte e sustentabilidade ambiental.   Mais informações no site: http://congressos.antp.org.br/18cng/SitePages/P%C3%A1gina%20Inicial.aspx ALAMYS: XXV Assembléia Geral da Alamys - 19 a 24 - Guadalajara - México Tema do evento:    Espera-se a participação de representantes do transporte público, além dos quais a ALAMYS mantém convênios de colaboração, como por exemplo: A União Internacional de Transporte Público (UITP), A Associação Americana Para o Transporte Público (APTA), Associação Canadense para o Transporte Urbano (CUTA), RAILGRUP, Associação Latinoamericana de Trens (ALAF) entre outras. O Objetivo principal é consolidar a troca de conhecimentos e experiências nas atividades de operação, manutenção e administração, todas relacionadas com moblidade, através do contato de autoridades com projetos, bem como provedores de serviços e equipamentos. Mais informações: http://alamysguadalajara.com/

Eventos de los miembros

Conozca los más distintos eventos que ocurrirán en el segundo semestre de 2011 organizados por los miembros de UITP. ¡No pierda la oportunidad de debatir y compartir experiencias! TRANSMILENIO - V Feira Internacional de Transporte Massivo - 16-18 de Novembro - Bogotá - Colômbia Tema do evento: TRANSMILENIO S.A. realizará la Quinta versión de su FERIA INTERNACIONAL DE TRANSPORTE MASIVO, que se llevará a cabo en el gran salón de CORFERIAS del 16 al 18 de Noviembre  de este año. En sus últimas versiones la Feria se ha consolidado como el evento más importante del sector de transporte en el país, con amplia proyección a nivel mundial, que se ha convertido en un espacio de encuentro con los líderes y los más expertos profesionales del sector de transporte en el mundo.“Ciudades desarrolladas para los ciudadanos” será un logro que sólo puede ser posible sí el sector del Transporte y la Movilidad, en el ámbito global y con la apropiación de las realidades locales, se cuestiona profundamente y asume drásticos retos frente: al crecimiento urbano, la gestión de políticas públicas, la sustentabilidad del medio ambiente, el acercamiento receptivo al cliente, la integración intermodal, la innovación tecnológica, la cultura ciudadana, la sostenibilidad financiera y la renovación de la cultura corporativa. La V Feria Internacional de Transporte Masivo girará en torno a la temática: Integración, intermodalidad y humanización: Eje de desarrollo Urbano sostenible Más informaciones en el enlace: http://www.transportemasivo.com/ ANTP – 18º Congreso Brasileño de Transporte y Transito - 18 - 21 de Octubre - Rio de Janeiro - Brasil Tema del evento:Política nacional de movilidad versus desarrollo económico; Movilidad Urbana y calentamiento Global; Reducción de tarifas y de costos del transporte público para la inclusión social; Combate a la violencia y respecto a los derechos humanos en el transito: Financiamiento permanente en la infraestructura y en tecnología; Calidad de los servicios de transporte y sostenibilidad ambiental. Más informaciones en el enlace: http://congressos.antp.org.br/18cng/SitePages/P%C3%A1gina%20Ini ALAMYS: XXV Asamblea General de Alamys - 19 - 24 - Guadalajara - México Tema do evento:     Se espera la participación de destacados directivos y representantes de los organismos a nivel Iberoamérica, así como aquellos con los que ALAMYS mantiene convenios de colaboración, tales como la Unión Internacional de Transporte Público (UITP), la Asociación Americana para el Transporte Público (APTA), Asociación Canadiense de Transporte Urbano (CUTA), RAILGRUP, Asociación Latinoamericana de Ferrocarriles (ALAF), entre otros. El objetivo natural de la Asamblea es el consolidar el intercambio de conocimientos y experiencias en las actividades de operación, mantenimiento y administración relacionadas a los sistemas de movilidad, a través del contacto y acercamiento entre autoridades de gobierno con proyectos o visión de proyectos en sistemas de movilidad, así como con proveedores de dichos sistemas, equipamientos y servicios. Más informaciones en el enlace: http://alamysguadalajara.com/ NTU - La evolución de la Movilidad Urbana – 25 y 26 de Agosto – São Paulo - Brasil Tema del evento: El desarrollo de estrategias, ideas y nuevos negocios, para ofrecer al sector y la sociedad con beneficios por medio de esta evolución son los retos y temática del Seminario Nacional NTU 2011.  Esta edición se proporcionará la oportunidad de realizar evaluaciones acerca de los proyectos de Bus Rapid Transit (BRT) y planear rumbos ideáis para el éxito de estos sistemas La modalidad de Cooperación Público Privada (CPPP) también es una opción empresarial para el transporte público al atendimiento a crecente demanda por tales servicios por la sociedad, en un ambiente con parvidad de recursos públicos Más informaciones en el enlace: http://www.eventosdantu.com.br/seminario2011/

Más ponentes confirmados para el 9º Congreso de la UITP

Más ponentes confirmados para el 9º Congreso de la UITP América Latina, que acontecerá entre los días 29-30 de Septiembre, en Chile. Vea quien estará presente en el evento:  Sesión 1: Bus del Futuro de América Latina- Representante de la industria "Muchas capitales y grandes ciudades de Latinoamérica están optando por sistemas de transporte urbano del tipo BRT (Bus Rapid Transit) con buses de mayor capacidad y alta tecnología, que permiten solucionar los problemas de transporte masivo y que a la vez aportan en las reducciones de emisiones y congestión. Hoy los proveedores de buses entregan opciones y soluciones óptimas a nivel tecnológico, que son de rápida implementación y menores costos de inversión que otras soluciones. Buses Híbridos y otras tecnologías futuras serán un aporte importante a estas ciudades. Sistemas como Transmilenio y Transantiago, por nombrar algunos, hoy se han transformado en referentes mundiales de sistemas BRT. Tener la oportunidad de compartir experiencias, conocimientos e informaciones de nuevas soluciones tecnológicas son algunos de los beneficios de este Congreso Latinoamericano, centrado en Transporte Urbano. ¡¡ No faltes !!" José Antonio Margalet: Gerente División Buses - Volvo Chile Sesión 1: Bus del Futuro de América Latina- Representante de la autoridad. "El Congreso de UITP en Chile será una gran oportunidad para el intercambio de experiencias al mejoramiento de la eficiencia de los servicios de los transportes." Evandro Losacco: Diretor de Gestão Operacional da EMTU – Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos.       Sesión 1: Bus del Futuro de América Latina-  Representante de la industria. “Un Sistema de Transporte Público estructurado es esencial a atender las necesidades de la población y garantizar la movilidad urbana, y también base fundamental en el crecimiento económico de cualquier país. La Latinoamerica ha presentado grandes avances en este tema, incluso ha sido ejemplo para otras regiones. Para alcanzarnos la excelencia de un Sistema Integrado y estarnos listos, debemos asegurar las mejores soluciones técnicas, brindando excelentes condiciones de operación, gerenciamiento y mantenimiento para una performance máxima. Tendremos durante estos dos días la oportunidad de compartir acciones en marcha y comprender las necesidades de nuestro mercado en intercambiar experiencias, llevando en cuenta las particularidades de cada región. Que esta oportunidad sea única e inspiradora para el triunfo de América Latina. ¡Nos vemos pronto!” Alexandre Marreco – Gerente de Desarrollo de Nuevos Negocios. ZF do Brasil Ltda. ¡No Pierda la Visita Técnica al Sistema Chileno, el 30 de Septiembre! Patrocinan:      Invitan:      Colaboran     Para obtener más detalles del evento, clic aquí ¡Aproveche la primera tarifa de inscripción! - Inscríbase ahora

Mais palestrantes confirmados para o 9º Congresso da UITP

, Mais palestrantes confirmados para o 9º Congresso da UITP América Latina, que acontecerá entre os dias 29-30 de Setembro, no Chile. Veja quem estará presente no evento:  Sessão 1: Ônibus do Futuro para a América Latina - Representante da indústria. "Muitas capitais e grandes cidades da América Latina estão optando pelo sistema de transporte urbano tipo BRT (Bus Rapid Transit) com ônibus de maior capacidade e alta tecnologia, que permitem solucionar os problemas de transporte massivo e ainda contribuem para a redução de congestionamentos e emissões de gases nocivos a saúde. Hoje, os provedores de ônibus oferecem ótimas soluções e opções, que são de rápida implementações e menores custos que inverstimentos que outros tipos. Ônibus híbridos e outras tecnologias futuras serão de grande contribuição para as cidades. Sistemas como Transmilenio e Transantiago, para citar alguns, hoje são apontados como referências mundiais em sistemas de BRT. Ter a oportunidade de compartilhar experiências, conhecimentos e informações sobre novas soluções tecnológicas são alguns dos benefícios do congresso realizado pela UITP, centrado no Transporte Urbano. Não perca!" José Antonio Margalet: Gerente da Divisão de Ônibus - Volvo Chile. Sessão 1: Ônibus do Futuro para a América Latina - Representante da autoridade. "O Congresso da UITP é uma grande oportunidade para a troca de experiências visando o aperfeiçoamento e melhoria da eficiência dos serviços de transportes." Evandro Losacco: Diretor de Gestão Operacional da EMTU – Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos.       Sessão 1: Ônibus do Futuro para a América Latina - Representante da industria. “Um Sistema de Transporte Público estruturado e efetivo é essencial não somente para atender as necessidades da população, garantindo a mobilidade urbana, mas também como base fundamental no crescimento econômico de qualquer país. A América Latina vem apresentando grandes avanços neste sentido, e inclusive vem sendo exemplo para outras regiões. Para atingirmos a excelência em um Sistema Integrado e estarmos devidamente preparados, devemos garantir as melhores soluções técnicas, proporcionando excelentes condições de operação, gerenciamento e manutenção para uma performance máxima. Teremos durante estes 2 dias a oportunidade em dividir as ações em andamento para atender as necessidades de nosso mercado e trocar experiências, levando-se em consideração a realidade da região.  Que esta oportunidade seja única e inspiradora para o sucesso da América Latina.  Nos encontramos em breve.” Alexandre Marreco – Gerente de Desenvolvimento de NegóciosZF do Brasil Ltda. Não perca a Visita Técnica ao Sistema, no dia 30 de Setembro! Para obter mais detalhes da conferência, clique aqui Não perca a primeira tarifa de inscrição - Registre-se já! Patrocinam: Apoiam:      Colaboram:

Governador anuncia que metrô será implantado na Paralela, em Salvador

O governador da Bahia Jaques Wagner anunciou na tarde desta segunda-feira (08) que o metrô será o novo modal de transporte implantado na Avenida Paralela, em Salvador.

O anúncio ao público foi feito durante uma cerimônia das Obras Sociais Irmã Dulce em que o governador recebeu o título de sócio honorário da instituição.

De acordo com a assessoria do governo do estado, a decisão foi tomada após a reunião de Jaques Wagner com a presidente da República Dilma Roussef. Em seguida, representantes do governo e da prefeitura de Salvador se reuniram e chegaram a um consenso de que essa seria a melhor opção para a região.

O acordo foi feito sobre trilhos no trecho Aeroporto-Rótula do Abacaxi e será complementado com todo um sistema de alimentação que envolve intervenções urbanas, além da gente começar a projetar já a interligação do bairro de Cajazeiras com o sistema modal de metrô em Pirajá”, explicou o governador, segundo nota da assessoria.

O metrô na Avenida Paralela vai sair do aeroporto Luís Eduardo Magalhães até a Rótula do Abacaxi, correspondendo à linha 2 do meio de transporte, já que a linha 1 vai sair da Rótula com destino à Estação da Lapa. 

“É importante que o legado de mobilidade urbana que será deixado para Salvador com a Copa do Mundo atenda todo o território da cidade, dentro de uma rede interligada intermodal de transporte coletivo. O nosso entendimento está levando em conta a implantação desta rede, atendendo aos moradores de bairros como Subúrbio Ferroviário, Valéria, Pirajá e Cajazeiras, entre outros, ao mesmo tempo em que vamos eliminar pontos altamente críticos do trânsito já identificados pela Transalvador”, destacou o prefeito João Henrique, de acordo com a nota da assessoria.

A assessoria disse ainda que os detalhes da decisão devem ser divulgados na próxima quinta-feira (11), por intermédio da publicação do Procedimento de Manifestação de Interesse (PMI) da mobilidade urbana.

O edital para a realização das obras deve ser publicado em um prazo de 35 a 40 dias, com o objetivo de que elas sejam iniciadas ainda este ano.

http://g1.globo.com/bahia/noticia/2011/08/governador-anuncia-que-metro-sera-implantado-na-paralela-em-salvador.html

Agenda Bahia: modelo de transporte colombiano é exemplo para Salvador

Foto: Divulgação/Transmilenio

São 84km de vias exclusivas para ônibus

Redação CORREIO

Fernando Paez, presidente da Transmilenio, abriu a tarde de palestras do Agenda Bahia desta quinta-feira (4). Com o tema “Mobilidade Urbana: transporte público, modelo a ser seguido por Salvador”, ele apresentou o funcionamento do sistema de transporte público metropolitano de veículo leve sobre pneus (VLP), que funciona em Bogotá, capital da Colômbia.

O projeto foi inspirado no sistema de Curitiba, no Paraná, mas consegue transportar número superior de passageiros. Com previsão para ser concluído em 2020, o sistema da empresa Transmilenio possui 13 zonas de operação com ônibus articulados, em faixas segregadas, com paradas em estações modernas. 

No total, há 84km de vias exclusivas para ônibus na cidade, e diferente de Salvador, há ainda quatro tipos de ônibus com cores diferentes determinadas pela demanda atendida por cada um. O modelo vermelho, por exemplo, é utilizado para longas distâncias e transporta até 260 passageiros. Já o azul (parecido com o conhecido “amarelinho”) possui capacidade reduzida de transporte e, além das áreas urbanas, é utilizado também em zonas rurais.


Fernando Paez apresentou sistema de transporte público metropolitano de Bogotá

Em onze anos, o sistema atingiu um nível de produtividade elevado. São transportadas mais de 1,5 milhão de pessoas por dia e o tempo de viagem foi reduzido em 32%. Outros resultados apontados por Fernando Paez foram a queda no número de acidentes, a retirada de veículos velhos do serviço público de transporte e a redução das emissões do CO2.

ACOMPANHE AO VIVO A TRANSMISSÃO DAS PALESTRAS E DEBATES DO AGENDA BAHIA

Além do panorama feito do transporte em Bogotá, o presidente da Transmilenio sugeriu que há condições de Salvador seguir o modelo colombiano: “há oportunidade para implantar um sistema parecido integrando o sistema BRT ao metrô”. 

Sobre o Agenda BahiaDurante os quatro dias do Agenda Bahia serão debatidos quatro temas, em datas diferentes, com o objetivo de discutir ações que resultem no desenvolvimento sustentável da Bahia, fortalecendo a posição de destaque do estado no país.

Hoje, o tema é Infraestrutura, com foco em Portos Mobilidade Urbana, pauta essencial para o crescimento do estado. Nos outros três dias serão debatidos Sustentabilidade, Agronegócio e Turismo.

Os debates acontecem no auditório da Fieb, das 08h às 17h30. Além das palestras, o evento conta com tempo para perguntas da plateia e debates, realizados sempre ao final da manhã e da tarde.

http://www.correio24horas.com.br/noticias/detalhes/detalhes-2/artigo/agenda-bahia-modelo-de-transporte-colombiano-e-exemplo-para-salvador/

METRÔ ASSINA CONTRATO PARA IMPLANTAÇÃO DA LINHA 17-OURO

O governador Geraldo Alckmin participou do evento da assinatura do contrato para implantação da Linha 17-Ouro, que será operada por meio de monotrilho e fará a ligação do aeroporto de Congonhas com a rede metroferroviária. O contrato foi firmado entre a Companhia do Metrô e o Consórcio Monotrilho Integração, no último sábado (30/07). 

Também participaram da solenidade o secretário de Estado dos Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes, e o presidente do Metrô, Sérgio Avelleda.

O primeiro trecho a ser entregue à população, com 7,7 quilômetros de extensão, será entre o aeroporto de Congonhas e a Estação Morumbi, da Linha 9-Esmeralda da CPTM (Osasco-Grajaú), atendendo a concentração da rede hoteleira na região. O trecho terá oito estações: Jardim Aeroporto, Congonhas, Brooklin Paulista, Vereador José Diniz, Água Espraiada, Vila Cordeiro, Chucri Zaidan e Morumbi.

Na sequência, a linha será conectada à Linha 5-Lilás na Estação Água Espraiada, até meados de 2014. O restante da linha - da Estação Morumbi (Linha 9-Esmeralda) até a Estação São Paulo-Morumbi (Linha 4-Amarela), passando por Paraisópolis, e do trecho Jabaquara a Brooklin Paulista - tem previsão de entrega a partir de 2015.

"A Linha 17-Ouro será uma linha de grande importância em termos de sinergia, integrando com as demais e facilitando a vida da população", afirmou o governador.

Traçado e operação

A previsão é que a Linha 17-Ouro tenha aproximadamente 18 quilômetros de extensão e 18 estações: Jabaquara, Hospital Sabóia, Cidade Leonor, Vila Babilônia, Vila Paulista, Jardim Aeroporto, Congonhas, Brooklin Paulista, Vereador José Diniz, Água Espraiada, Vila Cordeiro, Chucri Zaidan, Morumbi, Panamby, Paraisópolis, Américo Mourano, Estádio do Morumbi e São Paulo-Morumbi.

Construída em via elevada, a linha passará pelas avenidas Água Espraiada, Washington Luiz, Marginal Pinheiros, Perimetral Sul (em implantação pela Prefeitura) e Jorge João Saad.

Ao optar pelo monotrilho na implantação da Linha 17-Ouro, em vez do sistema de metrô convencional, o Metrô considerou principalmente a previsão de demanda. Além disso, o monotrilho utiliza via elevada (sem necessidade de escavação e construção de túnel), com estruturas de concreto pré-moldado instaladas, em grande parte, em canteiros centrais de avenidas, eliminando sensivelmente o número de desapropriações que ocorreriam no caso de metrô pesado e também com pouca interferência em termos de impacto visual/urbanístico.

Vale destacar que o monotrilho, assim como o metrô pesado, funciona por meio de energia elétrica, o que contribui para reduzir a poluição atmosférica (não emite gases). O monotrilho também pode oferecer conforto e eficiência similares ao metrô convencional.

Na construção da Linha 17-Ouro, o modelo de monotrilho será sobre pneus (baixo nível de ruído) e funcionará na mesma velocidade do metrô subterrâneo. As composições terão ar-condicionado e toda a tecnologia de última geração incorporada pelos novos trens que o Metrô de São Paulo está adquirindo, além de operação com índice de qualidade das demais linhas de metrô.

O trem ficará a uma altura entre 12 e 15 metros do chão, dependendo do trecho, correndo sobre vigas de concreto. A frota será composta por 24 trens.

1º Trecho: Jardim Aeroporto – Estação Morumbi (Linha 9-Esmeralda/CPTM)

O trecho entre as estações Jardim Aeroporto-Estação Morumbi (Linha 9-Esmeralda/CPTM), que corresponde ao trecho 1 do projeto, terá 7,7 quilômetros de extensão e oito estações. A previsão de demanda diária é de 43,1 mil passageiros.

2º Trecho: Panamby - Estação São Paulo - Morumbi (Linha 4-Amarela)

A próxima extensão da Linha 17 terá 6,4 km e cinco estações (Panamby, Paraisópolis, Américo Mourano, Estádio do Morumbi e São Paulo-Morumbi), com previsão de demanda de 166,6 mil usuários/dia.

3º Trecho: Jabaquara-Vila Paulista

O terceiro trecho da Linha 17 terá 3,5 km e cinco estações: Jabaquara, Hospital Sabóia, Cidade Leonor, Vila Babilônia e Vila Paulista. Ele fará ligação com a Linha 1-Azul do Metrô, na estação Jabaquara.

Linha completa: Jabaquara-Aeroporto-São Paulo/Morumbi

A Linha 17-Ouro completa terá cerca de 18 quilômetros de extensão e 18 estações. A demanda prevista é de 252 mil pessoas por dia e a operação a partir de 2015. O investimento para a Linha 17-Ouro será R$ 3,1 bilhões, com recursos provenientes dos governos do Estado, do Município e empréstimo do Governo Federal (Caixa Econômica Federal e BNDES).

http://www.metro.sp.gov.br/aplicacoes/news/tenoticiasview.asp?id=65657136H7&categoria=6561F2&idioma=PO

Agenda Bahia receberá convidado especial: Fernando Paez, Gerente de Transmilenio e Presidente da UITP

Renomados especialistas nacionais e internacionais estarão reunidos em Salvador durante a segunda edição do seminário Agenda Bahia, realizado pelo jornal Correio* e pela rádio CBN FM, em parceria com a Federação das Indústrias do Estado da Bahia (FIEB). 

Durante os quatro dias de seminários, serão debatidas ações para o desenvolvimento da Bahia. OAgenda Bahia volta este ano com novidades. Os quatro temas principais do ano passado – Infraestrutura, Sustentabilidade, Agronegócio e Turismo – serão o ponto de partida para novos debates sobre Portos e Mobilidade Urbana; Inovação; Economia Climática e Industrialização; e ainda Copa de 2014, respectivamente, agendas fundamentais para o crescimento do estado.

INFRAESTRUTURA – No primeiro seminário, dia 4 de agosto, a infraestrutura do estado será debatida sob a perspectiva da mobilidade urbana e da situação dos portos baianos. A abertura do evento contará com a palestra do presidente da Fieb, José de Freitas Mascarenhas, que vai apresentar um painel geral da situação dos portos e os entraves da mobilidade urbana. 

Outros nomes já confirmados são os do presidente do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (IPEA), Marcio Pochmann, que vai comparar a operação de portos eficazes do país com os de Salvador; e Marcello Spinelli, presidente da Ferrovia Centro Atlântica (FCA) e diretor de Logística da Vale, que vai mostrar os entraves no escoamento da produção industrial no estado. 

CONVIDADO INTERNACIONAL – Nesta edição, além dos palestrantes nacionais, o Agenda Bahiacontará com a presença de um convidado internacional. O presidente da TransMilenio e vice-presidente da Associação Internacional de Transporte Público (UITP), Fernando Paez, vai apresentar o modelo vitorioso de transporte público que ele administra na Colômbia. 

O TransMilenio é um sistema de transporte público, com corredores exclusivos de ônibus articulados (BRTs), que funciona na cidade de Bogotá, Colômbia. A implantação do sistema, que restringiu a circulação de automóveis para dar prioridade aos coletivos, melhorou a mobilidade urbana da cidade e hoje é referência para diversos países. Transmilenio também é a denominação da empresa pública que faz a gestão dos transportes públicos de Bogotá, inclusive estudos, planejamento e projetos. Paez é um estudioso da dinâmica da mobilidade urbana pelo mundo e vai apresentar soluções para o caso de Salvador. A discussão acontece justamente no momento em que o governo define o modelo de transporte a ser implantado na capital em virtude da Copa do Mundo. 

SUSTENTABILIDADE – Inovação é o foco do segundo dia de debates, 24 de agosto, que vai abordar o tema Sustentabilidade. Entre os convidados, dois presidentes de duas das maiores corporações brasileiras. Carlos Fadigas, presidente da Braskem, e José Sergio Gabrielli, presidente da Petrobras, que irá debater em sua palestra o tema "Inovação Tecnológica e Desenvolvimento da cadeia de valor com fornecedor". Outro nome já confirmado é o do presidente da Associação Nacional de Pesquisa e Desenvolvimento de Empresas Inovadoras (Anpei), Carlos Eduardo Calmanovici. 

SOBRE O AGENDA BAHIA - A proposta do evento é discutir e apontar diretrizes para o crescimento e desenvolvimento sustentável do estado nesta década. Os debates acontecerão no auditório da Federação das Indústrias do Estado da Bahia (FIEB), no STIEP, das 08h às 17h30. Além das palestras, o evento contará com tempo para perguntas da plateia e debates, realizados sempre ao final da manhã e da tarde.

O evento é para convidados, mas os interessados em participar dos debates podem se inscrever pelo site www.agendabahiacorreio.com.br. A confirmação de inscrição estará sujeita ao número de vagas preenchidas. 

Ao fim desta edição, as propostas apresentadas nos seminários Agenda Bahia – Compromisso com o futuro serão levadas às autoridades públicas, com diagnósticos do cenário atual e ações para o futuro do estado. 

AGENDA BAHIA:

- Portos e Mobilidade Urbana (Infraestrutura), no dia 4 de agosto 

- Inovação (Sustentabilidade), no dia 24 de agosto 

- Economia Climática e Industrialização (Agronegócio), dia 14 de setembro

- Copa de 2014 (Turismo), no dia 27 de setembro